ユーノスロードスター 114℃

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ユーノスロードスター 114℃。

明日の予想最高気温は25℃。ここのところかなり暖かくなってきたように思います。

お昼過ぎに、ロードスターをオープンにして走っていると、ちょっと日差しがきついかなあ・・・。

もう、そんな季節になっちゃいました!!

で・・・昨日、ロードスターを運転してて表示されたデジタルの水温計の温度が114℃・・・。

暖かくなってきたせい・・・???????

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エッ!!水の沸点は100℃のハズ!!

お・か・し・い!!

今度は、アナログのメーターを見てみる・・・。

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針が右によってきだした・・・。お・か・し・い!!

でも走行すると少し温度が下がる。でも お・か・し・い???

原因究明のため、今朝ボンネットを開けてみると・・・。
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ラジエター液が空っぽ!!お・か・し・い???
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とりあえず、空っぽになったタンクへ水を満タンにする。
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この状態で、エンジンをかけて様子をみてみます・・・。

みつけた~!!発 見です!!
ラジエター液が、もれもれブジュブジュと泡がたくさんでてきてます。あ~あ~!!
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もしかして・・・クルマの底を見てみると・・・ぽたりぽたりと、このとおりです。あ~あ~!!
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昨日はポルシェじゃあないけれど、どうやら水冷エンジンでなく、空冷エンジンに変身してたようです!!
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あわや、オーバーヒートを逃れた僕のロードスター!!

ついでに、他もチェックしとこっと!!

エンジンオイルを・・・
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OKで~す!!
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ブレーキフルードOKで~す!!
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ウインドウォッシャー液OKで~す!!
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ベルトのチェックOKで~す!!
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シリンダーヘッドから若干オイル漏れ・・・。これぐらいならまだ大丈夫。
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空冷エンジンも以前のポルシェみたいでカッコイイっ???
いやっ、このままでは、いつオーバーヒートするか分からないので、ラジエターの修理で~す。
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で、いつものようにやってきた『秘密のモータース屋さん』。
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そして、いつも気持ちよく迎えてくれる「ななちゃん!!」
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というわけで、僕のロードスターしばらくドック入りで~す!!


おい凡人!!自動車教習所では、運行前に毎回チェックするハズだったんじゃあないかっ!!byハッピー
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最後に!
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